고속철도 개통에 따른 원도심 활성화 方案
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작성일 24-04-07 10:57
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고속철도 개통에 따른 원도심 활성화 方案
1. 논의를 스타트하며
최근 10년여 기간 동안 대전시에서 지속적으로 정치·경제적, 사회적 이슈로 제기되어 왔던 문제는 원도심의 침체와 활성화 문제라 할 수 있따 전국에서 처음으로 대전시청에 도심활성화담당이 생겼는가 하면, 각종 연구보고서나 학술세미나의 정책주제로 원도심 활성화 문제가 거론되고 있따 특히 2002년 여름에 있었던 地方選擧(지방선거) 에서는 원도심 활성화를 선거공약으로 제시하지 않은 후보가 없었을 정도였다는 것을 우리는 기억하고 있따 그만큼 원도심 문제가 심각하다는 의미이며, 원도심의 활성화를 통한 도시재생은 대전시 민 공동의 과제課題라는 점을 이해할 수 있따
이와 같은 지歷史회의 요청에 따라 그동안 수많은 改善(개선) 안들이 대전시 또는 중구와 동구의 차원에서 추진되었다. 원도심 주변에 15개의 특화거리를 지정·조성하는 “특화거리 조성사업”에서부터, 주차문제 해결을 위한 “공영주차장 건설사업”, “재래시장 현대화사업”, “주거環境改善(개선) 사업”, “하상도로 건설사업” “지하상가 리모델링사업” 등 63건의 단기 및 중장기 사업계획이 추진되고 있따 그럼에도 불구하고 신·구도심간의 격차와 불균형은 크게 改善(개선) 되지 못하고…(drop)
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