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[그린 R&D 현장 출연연을 가다] (6)전기연구원

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작성일 23-04-10 01:11

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[그린 R&D 현장 출연연을 가다] (6)전기연구원
 또 다른 한 축인 녹색전력 시스템의 경우 신재생에너지·초전도·전지·압전소자·수소제조 5가지 분야에서 기술개발을 추진한다. 오는 2011년까지 추진하는 2단계 때는 산업현장에서 보다 폭넓게 사용할 수 있는 다양한 용량의 전동기를 개발한다는 계획이다.
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 이 밖에 전기연은 최근 창원시와 공동으로 마이크로 그리드 기술을 이용해 창원시 북면에 신·재생에너지 자급 단지를 조성키로 하는 등 저탄소 녹색성장을 위한 대외 협력에도 적극 나서고 있따

 유 원장은 “산업 현장에 필요한 프리미엄급 전동기 개발, 일반 가정에서는 대기 전력의 최소화하는 기술 개발로 저탄소 녹색성장을 리드하는 출연연이 될 것”이라고 덧붙였다.

 ‘저탄소 녹색성장’에서 ‘저탄소’에 해당하는 고효율 전기기기는 전기연이 보유한 광범위한 전기 분야 원천 및 응용 기술을 토대로 고효율 전기기기를 개발하는 것이다. 프리미엄급 전동기는 기존 전동기보다 平均(평균) 3% 이상 에너지 효율이 높은 획기적인 제품이다.순서

 전기연은 政府 정책에 발맞춰 현재 진행 중인 그린 R&D 처리해야할문제와 향후 전개 방향을 ‘고효율 전기기기’와 ‘녹색전력 시스템’이라는 두가지 큰 축으로 묶어 추진하고 있따


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 전기연은 개원 당시부터 전문 분야로 연구해 온 전동기 개발 기술을 토대로 지난 2005년부터 프리미엄급 전동기 개발에 나섰다. 지난 해까지 3년여의 1단계 연구개발 결과, 전기연은 7.5㎾ 이하 6종의 고효율 프리미엄급 전동기를 개발했다. 그간 전기연의 보여 온 R&D 노력과 결과물이 저탄소 녹색성장 시대에 더욱 주목받는 이유다. 또 최근에는 저용량급 전동기도 개발해 현재 현장 적용 테스트 중이다. 들여다 보면 전기연의 R&D 처리해야할문제 대부분이 그린 R&D와 다르지 않다.



설명
다.
전기는 가장 널리 애용되는 청정에너지다. 이 중 신재생에너지의 경우 이미 지난 해 최대 효율 6%, 서브모듈 크기 10㎝x10㎝의 탄소나노튜브 상대전극을 이용한 ‘염료감응형 태양전지 대면적 모듈’을 개발, 기술이전까지 완료했다. 전동력·전기자동차·에너지반도체·압전소자·CNT기반 소재·나노하이브리드 소재 등 6가지 분야가 여기에 해당한다.



 주목할 분야는 프리미엄급 전동기 개발을 목표로 하고 있는 전동력이다. 하지만 산업용 전동기는 효율을 단 1%라도 높이는 것이 그리 간단하지 않다. 오는 2012년까지는 효율을 7%까지 높인 태양전지를 개발할 계획이다.
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창원=임동식기자 dslim@etnews.co.kr

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 한국전기연구원(이하 전기연, 원장 유태환 www.keri.re.kr)은 설립 이래 전기Engineering 기반에서 전자분야까지 다양한 저비용 고효율 전기·전자 부품과 기술을 연구·개발 보급해 왔다. 현재 우리나라 전체 소비전력의 40%를 산업전력이 차지하고 있고, 전동기는 전기에너지를 사용하는 산업 현장의 필수 기기. 따라서 산업 현장에서 에너지 절감을 위한 고효율 전동기 개발과 이용은 국내는 물론 전 세계적인 목표다.
 유태환 원장은 “익숙함 탓인지 전기 관련 기술의 중요성이 간과되기 쉽다”며 “하지만 신재생에너지를 전기에너지로 변환해 이용하려면, 또 사용 중인 전기의 효율을 향상하려 할 때 필요한 것이 바로 전기연의 기술”이라고 말했다. 저탄소 녹색성장의 핵심인 신재생에너지 개발은 결국 전기에너지를 얻기 위한 노력이다.
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