구심력의 크기
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작성일 23-08-26 17:08
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그런데 결과를 보면 m이 증가할수록 상대오차가 커지는 경향을 보이고 있다는 것을 알 수 있따 이 것은 m이 증가할수록 회전하는 속도가 늦어져 임의로 가정하고 있는 첫 바퀴의 출발점과 마지막의 도착점 사이의 오차를 통과하는 시간이 길어졌기 때문일것이다
4) 이 實驗에서 가장 중요한 것은 주기를 정확히 측정(測定)
하는 것이다. 측정(測定)
값을 이용해 그린 그래프를 보면 r과 T2이 비례하고 있다는 것을 알 수 있따 그런데 그래프의 기울기를 이용해서 구한 구심력 F는 0.277N인데 비해 추와 추걸이의 무게로 구한 구심력 F는 0.356N으로 상대오차가 22.2%로 비교적 크게 나왔다.순서
구심력의 크기에 대하여 실험을 하였습니다.ggh2 , 구심력의 크기공학기술레포트 ,
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레포트/공학기술
ggh2
설명
,공학기술,레포트
Ⅳ. 結論(결론) 및 검토
1) 實驗 a는 물체의 질량 m과 구심력 F를 일정하게 유지하고, 반경 r을 변경하면서 주기 T를 측정(測定) 하였다.
구심력의 크기
구심력의 크기에 대하여 실험을 하였습니다. 실제로 연습 때 쓴 데이터로는 경향성을 찾기 어려운 결과만 나왔다. 따라서, 많은 연습 후 實驗에 임하는 것이 중요하다.


