日本(일본)flight(항공)산업의노사관
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작성일 24-07-16 10:26
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日本(일본)flight(항공)산업의노사관
다. 만약 종업원이 계속 남아 있게…(skip)
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日本(일본)flight(항공)산업의노사관
레포트/경영경제
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日本(일본)flight(항공)산업의노사관에 대해 조사하였습니다. 56세에서 60세 사이에 Japan航空(항공) 에서 일하면서 받게 될 총액을 56세에서 60세 사이에 새로운 계열 기업으로 옮긴 후 받게 되는 것이다. 즉, 지상근무자에 있어서는 현장업무의 하청계약, 간접부문에서의 고용삭감, 현장업무에서의 인력재배치, 그룹사 이동 촉진 등을 통해 고정비용을 줄이는 것을 목표(目標)로 하고 있다아
임원들의 조기퇴직체계하에서 부문관리자 및 임원들은 56세에 그룹사로 이동하게 되는데 그 곳에서 그들은 60세까지의 고용을 보장받는다.,경영경제,레포트
로 몇 년간 인건비 부담은 급속히 증가 할 것이며, 이는 중장년층 종업원의 비율이 높아졌기 때문일것이다
따라서 기업의 고용구조는 급속히 노령화되고 있으며 인건비 부담과 높은 관리직 비율의 측면에서 기업에 압력을 주고 있다아 물론 직무기능과 능력을 고려하여 Japan航空(항공) 은 불균형한 연령구조를 시정하기 위하여 임원들의 조기퇴직 장려, 중장년층 근로자들의 다른 직업으로의 전직과 이들의 효율적 사내 활용도 고려하고 있다아
그 밖에도 Japan航空(항공) 은 계속적인 노동력의 축소를 목표(目標)로 하고 있는데, 이를 다른 직무범주마다 상이한 방법을 통해서 달성하려고 한다.
